4月23日，记者从正在上海举行的Chinaplas2024世界橡塑展上了解到，
作为中国中化改性工程塑料工业链的链主企业，在本届展会上布设了“智能出行”展区，会集展现面向新能源轿车的工程塑料归纳产品解决方案，包含ABS、PPE、PA66、PBT、PC等在内的多元化产品组合。
跟着电动轿车集成化、多功能化以及智能网联化，车辆通讯回路中的毫米波雷达、传感器、线速连接器等商场需求敏捷添加。PA66、PBT等工程塑料产品在耐水解性、抗冷热冲击性、激光穿透性等方面具有优势，在车辆通讯电子元器件范畴落地使用。
在商场，协同中国中化旗下企业，面向光伏职业供给PPE、PA66、PBT、PC等工程塑料产品，可使用于光伏组件和很多配件，完成用户和职业不断的进步的技能要求。
在储能方面，中化世界针对液冷电池推出无卤阻燃PPE/PS产品，满意UL94V-0阻燃测验规范及耐乙二醇化学物质的要求。一起，公司还正在开发无卤阻燃PA66-GF产品，用于连接器，在阻燃、耐老化、耐热等方面完成功能提高。
此外，中化世界还推出一系列包含阻燃PA-GF、阻燃PC、PC/ABS在内的工程塑料产品，使用于充电枪、充电口结构和壳体等部件，满意充电端高压直流快充技能对资料的需求。
在锂电方面，中化世界于上一年起着手推动对位芳纶特种纤维在轿车锂电PACK下箱体的壳体使用，逐渐提高锂电PACK的全体安全防护水平。芳纶纤维的强度是钢丝的5-6倍，模量是钢丝的2-3倍，耐性是钢丝的2倍。芳纶纤维耐高温功能和防火阻燃功能还能在内部单体起火时，避免火势延伸，逐渐下降PACK全体焚烧乃至爆破的可能性。
此外，芳纶纤维体重更轻。它的分量仅为钢丝的1/5左右。锂电PACK分量占整车比达1/3，而在锂电PACK中，壳体分量约占20%-30%。若选用芳纶纤维作为锂电PACK壳体资料，可在确保锂电PACK安全功能的前提下，协助新能源轿车“减重减肥”，有用提高续航才能。
记者了解到，现在，中化世界正与下流企业协作，活跃开辟锂电PACK下箱体复合资料商场，并已经过国内头部企业测验，正在推动中试，力求赶快投入实践使用。
中化世界首席研制官陈连清表明，中化世界将继续洞悉工业前沿科技趋势，捕捉客户的实在需求，以科学技能立异打造优质的化工产品，在抢抓商场机会完成本身开展的一起，助推“新三样”等国家新鼓起的工业、优势工业的转型晋级。
