8月20日13时26分许，在德安县高新大路与科技三大路穿插路口，卢某驾驭小型轿车与余某驾驭的小型轿车产生磕碰。事端导致车辆安全气囊均被弹出，所幸两车驾驭人均系好了安全带，无人员受伤。
2024年8月04日，周某驾驭小型轿车行进至德安县高塘乡汤家村门口路段时，因操作不妥撞到路旁边树木，周某因未按规则运用安全带导致车辆受损及自己受伤。
1、假设安全带是两点式的，在运用时要保证其在腹部以下，横过髋关节，并舒畅且严密地贴合身体。
2、假设安全带是三点式的，要让安全带的肩带跨过胸腔，而且放置在肩部的中心方位，不行过高或过低，腰带不要放置在腹部，要放在髋关节处。
《道路交通安全法》规则，机动车行进时，驾驭人、乘坐人员应当按规则运用安全带。所以，后排乘客相同需求系安全带。在严峻事端中，后排乘客受伤和逝世的概率并不比前排乘客低。
在产生事端时，单纯依托安全气囊是十分风险的，由于气囊的迸发力十分大，假设没有安全带的牵引缓冲，直接撞到正在迸发的气囊上，对身领会导致十分严峻损害。
交通事端的产生就在一会儿，即便自己速度慢，也或许被其他高速行进的车辆磕碰。所以车速慢、行程短也应系好安全带。
轿车安全带是专门为成人规划的，不适合儿童体型。儿童运用成人安全带，假设绑得太紧，在产生磕碰时或许会形成腰部挤伤或脖子、脸颊的压伤；假设绑得太松，产生磕碰时，儿童仍有或许飞出去。儿童搭车应运用专用的儿童座椅，或合作运用增高坐垫、增高座椅举高身体，才干更好地维护他们的安全。
不系安全带是形成大客车产生交通事端群死群伤的重要原因之一。不少乘客，尤其是乘坐长途客车的，怕麻烦、嫌不舒畅不系安全带的举目皆是；或许上车之初会系安全带，行车途中会解开。一旦大客车产生磕碰等事端，客车内乘客没有安全带的维护，往往会被抛离座椅，乃至甩出窗外，导致十分严峻的伤亡结果。
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