11月18日10时18分，一趟满载日用百货、轿车配件、机械设备等出口货品的110个标准箱中欧班列从铁路义乌西站（以下简称“义乌西站”）驶出，驶往逾1.3万公里外的西班牙马德里。当天，义乌中欧班列迎来开行十周年节点。
《证券日报》记者从我国铁路上海局集团有限公司（以下简称“上海局集团公司”）得悉，十年来，义乌中欧班列累计开行逾6700列，发运逾67万标准箱，为“世界小产品之都”义乌“买全球、卖全球”供给重要运力支撑。开行十年来，义乌中欧班列开行量、重箱率、回程率等要害指数在全国中欧班列中位居前列，成为全国仅有由县级市开行中欧班列的成功事例。
从“一条线”到“一张网”。十年来，义乌中欧班列不断丰富线列，从开始的单一去向到现在的“多点开花”……铁路部门与政府、企业深化协作，为区域与班列开展继续供能。
据长三角铁路和义乌中欧班列的渠道公司（义乌天盟实业投资有限公司）介绍，2014年至2024年十年间，义乌中欧班列年开行数量由初期的23列增加到现在的逾1100列，年运送货值由0.92亿美元提升至26.2亿美元，运送货品品类由近1万种增加到近5万种。
跟着中欧班列辐射规模越来越广，日益织密的班列线条亲近了内陆城市与世界商场联络。到现在，义乌中欧班列辐射规模扩展至50余个亚欧国家和区域，灵通160多座城市，完结中欧线、中俄线和中亚线三大首要线路的全掩盖；出口货源结构从运转初期的小产品、日用百货、五金工具逐步向轿车配件、智能家电、光伏组件、新能源轿车等高的附加价值、高科技产品转型；回程班列占比也由2014年的缺乏10%提升至现在的60.3%。
作为共建“一带一路”重要支点和国务院同意的首个世界交易归纳革新试点城市，十年间，义乌中欧班列与义乌城市开展深层次地交融，成为中欧交易中不可或缺的人物。
据义乌市商场开展委相关工作人员介绍，现在，义乌与全球230多个国家和区域保持着交易往来，每年招引近60万人次外商前来。在义乌世界商贸城，有近1.5万家运营主体经过中欧班列到达产品进出口、转出口。到2024年10月份，义乌中欧班列进出口货品品类到达26个大类近5万种产品。
值得一提的是，11月15日，全国中欧班列累计开行打破10万列，为保证世界工业链供应链安稳作出我国奉献。尤其是近年来，面临全球经济下行、区域形势严重等许多要素检测，义乌仍逆势而上，蹚出一条进口增量之路。
义乌海关多个方面数据显现，2024年前三季度，义乌市完结进口额587.9亿元人民币，同比增加20.3%，其间，中欧班列运回的欧洲美容化妆品、洗护用品、红酒、食物和厨具用品等渐渐的变多地走进我国家庭，成为班列进口产品中的首要消费品。
现在，均匀每天有4趟中欧班列抵离义乌，连绵不断载着我国制作远赴海外，再带回沿线亚欧各国的主销产品。十年来，义乌中欧班列从无到有、从有到强，为沿线亚欧各国的经贸开展跑出一条又一条新路，也为促进全球经济开展、增进各国人民福祉、推进构建人类命运共同体作出奉献。
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