2号线列车满意世界两层“最严”防火规范，防火等级到达世界领先水平。资料防火上，整车履行全球最苛刻的EN45545规范，并满意该规范中最高的HL3等级要求。车辆所运用的资料、部件，在火焰延伸、热释放量、烟密度、毒性等防火指标上均为最严要求。结构防火上，则依照世界严厉的NFPA130规范做规划，在最大载客情况下车厢地板可以耐火30分钟，可最大极限下降火灾危险。
为进步乘客出行体会，2号线列车引入了“车厢拥堵度智能显现体系”。该体系可以实时收集列车每节车厢的载重量数据，动态把握车厢的拥堵程度。
列车规划处处显示“人性化”。该车选用鼓形车体，车厢内部的空间比惯例B型车更宽阔。一起，装备加宽座椅和宽型车窗，进步乘坐舒适度。车厢内的照明，可以精确的经过外部环境的明暗主动调理亮度。车内设有WiFi热门，网络全域掩盖，免费上网体会。每节车厢装备USB快充电源插座，便利乘客应急充电。
据悉，济南轨道交通2号线一期工程为东西向的市域主干快线座，衔接腊山片区、西部新城核心区、老城区、高新区以及唐冶新城等要点区域，是缓解泉城东西向交通压力、支撑带状城市空间拓宽的轨道交通大动脉。济南轨道交通2号线一期工程与已注册的济南R1线线衔接，将助力济南进入地铁换乘年代。计划在2020年末具有通车条件。
